موتور قدرت را از طریق کلاج و گیربکس به چرخها انتقال میدهد. اگر این بخش کارکرد درستی نداشته باشد، مصرف سوخت و هزینههای جاری خودرو سر به فلک میکشد.
در حقیقت اگر خودرویی حین تصادف، دچار تغییر شکل شده یا بدنهی آن آسیب دیده باشد، آن ایمنی و استحکام اولیه را نداشته و نمیتوان آن را خودروی خوبی برای خرید درنظر گرفت.
از موقعی که دوره آموزش دیجیتال رو تهیه کردم دیگه پول کارشناس نمی دم و با اطمینان ماشین رو خودم کارشناسی می کنم.
دیاگ زدن فقط نمایش دادهها نیست، بلکه تحلیلهای آن است که توسط یک مکانیک باتجربه انجام میشود.
آشنایی با لایه های رنگ و خواص هر لایه و روش های نگهداری رنگ خودرو
نرم افزار obd connector: مشاهده مکان پورت obd تمام خودروهای دنیا
کارشناسی خودرو کارشناسی رنگ خودرو کارشناسی فنی خودرو قیمت کارشناسی خودرو
کارشناسی سیستم مولد قدرت اعم از موتور و سیستمهای خنک کاری، سوخت رسانی، الکتریکی و …
کارشناسان کارنامه دارای پشتوانه علمی و تجربی هستند. این افراد علاوه بر سالها تجربه در حوزههای مرتبط با کارشناسی خودرو، دارای مدرک کارشناسی تخصصی خودرو از «دانشگاه صنعتی شریف» هستند.
در پکیج های ایمن ران، تمامی مباحث مربوط به آموزش کارشناسی ماشین در هر دو حوزه «رنگ و بدنه» و «فنی و آپشن ها» به شما علاقه مندان آموزش داده به طوری که به هیچگونه دوره آموزشی دیگری در این زمینه نیاز نخواهید داشت.
در حقیقت کارشناسی باید انجام شود تا اگر خودرو از قبل تصادفی داشت و فروشنده میخواست آنها را مخفی کند، مشخص شود. داشتن تصادف از عوامل افت قیمت خودرو است.
نیازمند شرکت در یکی از دوره های آموزشی سه گانه شرکت ایمن ران
به یاد داشته باشید که خودروهای دست دوم از نظر ظاهری ممکن است سالم به نظر برسند، اما از نظر کارشناس فنی ماشین فنی میتوانند بسیار ضعیف باشند و شما را با مشکلات زیادی مواجه کنند. پس، توصیه ما این است که این مطلب را تا انتها مطالعه کنید تا با نحوه بررسی فنی ماشین آشنا شوید.
در معاینه فنی، وضعیت ماشین براساس استانداردهای تعریف شدهی جهانی بررسی میشود. در طی این معاینات، هر بخشی از ماشین که ایرادی داشته باشد و تست را رد شود، از جمله پدالها، ترمز دستی و موتور ماشین، باید تعمیر شود و بررسی دوباره صورت بگیرد. این کار بسیار پراهمیت و اجباری است و باید هر ۵ سال یا ۱۰ سال یکبار انجام شود.